News: 07/06/2018 - Lviv, Ukraine and Turin, Italy. The development of K-ATIA (K Systems Aided Three dimensional Interactive Application), The First Decentralized, Parametric, IPFS and Blockchain Powered 3D CAD/CAM/CAE Software Suite, has begun!!! Support the KSYS Token for Evolution!!!

Login  |  Register

Author Topic: Новини України та світу.  (Read 248 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline Iurii Onyshchenko

  • Administrator
  • Newbie
  • *****
  • Posts: 4
  • Karma: +0/-0
Новини України та світу.
« on: July 18, 2018, 05:33:34 PM »
Відбувся успішний пуск ракети-носія Антарес





21 травня 2018 року об 11 годині 45 хвилин за київським часом з Центру космічних польотів на острові Уоллопс (штат Вірджинія, США) проведено успішний пуск модернізованої ракети-носія (РН) Антарес. Головний розробник PH корпорація Orbital АТК (США).PH призначено для доставки вантажів на Міжнародну космічну станцію (МКС), а також для запуску комерційних i державних космічних aпapaтiв. Ракета-носій складається з двох ступенів та космічного вантажного корабля Cygnus (третій ступінь).Основну конструкцію першого ступеня PH Антарес розробило конструкторське бюро Південне, виготовив Південний машинобудівний завод у кооперації з українськими підприємствами Хартрон-АРКОС (Харків), Київприлад (Київ), Хартрон-ЮКОМ (Запоріжжя), ЧЕЗАРА, РАПІД (Чернігів) та iн.Підготовка PH Антарес до пуску, її випробування i пуск виконані за участю фахівців ДП КБ Південне, ДП ВО ПМЗ, НВО Хартрон-АРКОС. Українські фахівці у повному обсязі забезпечили виконання вcix операцій у своєму ceктopi відповідальності. Відповідно до контракту, технічна підтримка пуску, приймання та обробка телеметричної інформації у режимі реального часу забезпечувалась з території КБ Південне.PH Антарес вивела на орбіту вантажний корабель Cygnus, який повинен доставили на Міжнародну космічну станцію 3350 кг корисного вантажу, що складається з обладнання, необхідного для роботи на станції та наукових експериментів (лабораторія холодного атому, яка дозволяє буквально заморожувати атоми та досліджувати їх в умовах мікрогравітації), а також нових наукових супутників, які вестимуть спостереження за земною поверхнею метеорологією, вологістю та багатьма іншими кліматичними процесами.У рамках програми Антарес українська сторона виконала увесь комплекс poбіт з проектування, відпрацювання та виготовлення матеріальної частини основної конструкції першого ступеню для PH, замовленої Національним кocмiчним агентством США.
https://www.youtube.com/watch?v=qt-QlLO5Jwo
« Last Edit: July 18, 2018, 05:36:30 PM by Iurii Onyshchenko »
Не можна жити ідеями, з ними потрібно щось робити

Альфред Уайтхед

Offline Iurii Onyshchenko

  • Administrator
  • Newbie
  • *****
  • Posts: 4
  • Karma: +0/-0
Re: Новини України та світу.
« Reply #1 on: July 18, 2018, 05:36:53 PM »
06 червня 2018 року о 14 годині 12 хвилин за київським часом зі стартової установки майданчика №1 (Гагарінський старт) космодрому Байконур (Республіка Казахстан) відбувся успішний пуск ракети-носія Союз-ФГ з транспортним пілотованим кораблем Союз МС-09, який доправить на Міжнародну космічну станцію новий екіпаж довготривалих експедицій МКС-56/57.В рамках виконання взятих на себе міжнародних зобовязань щодо забезпечення безперервної роботи Міжнародної космічної станції, Україна оснащує РН Союз системою управління. Розробку та виготовлення приладів систем управління здійснює одне з провідних підприємств космічної галузі ДНВП Обєднання Комунар.
Не можна жити ідеями, з ними потрібно щось робити

Альфред Уайтхед

Offline Iurii Onyshchenko

  • Administrator
  • Newbie
  • *****
  • Posts: 4
  • Karma: +0/-0
Re: Новини України та світу.
« Reply #2 on: July 18, 2018, 05:57:24 PM »




У Києві презентували вже став знаменитим літак Ан-178, який представляв Україну на міжнародному авіасалоні Фарнборо 2016 в Лондоні
16 вересня в Києві на території Державного музею авіації відкрився Ukraine Avia Fest 2016. Там публіці представили Ан-178, створенням якого творці нової моделі мають намір завоювати нові позиції на авіаринку і зміцнити авторитет України за кордоном.
Ан-178 приходить на заміну військово-транспортним літакам попереднього покоління Ан-12, Ан-26 і Ан-32. Провідні інженери заводу "Антонов" задалися метою створити повністю конкурентоспроможний на ринку літаків продукт. Таким чином, Ан-178 замінив свого попередника Ан-12 і вже набирає популярність як в Україні, так і за кордоном. Літак не тільки повторює всі досягнення своєї родини, а й має ряд покращених характеристик.
"Літаки вони як люди. У них є батьки, діти, онуки. Такого типу літак був побудований ще у 1956 році. Настав час змінювати цю машину: підняти на новий рівень характеристики. Якщо Ан-17 брав на борт 14 тонн вантажу, то Ан-178 здатний підняти в повітря і доставити в необхідне місце призначення вже 17 тонн. Якщо у першого швидкість 600 км/год, то в Ан-178 850 км/годину", - розповідає Валерій Романенко, провідний науковий співробітник Державного музею авіації.

За словами вченого, зараз можна впевнено сказати: ця модель літака - більш швидкісна, з великим обсягом фюзеляжу, ніж попередні моделі. Саме транспортні літаки як раз та ніша, в якій "антоновці" мають усі шанси успішно конкурувати з іншими марками літаків, каже Валерій Дмитрович.
"Я, звичайно вже не в тому віці, щоб зараз сісти і полетіти на Ан-178, але я літав на "Мрії", "Руслані", на Ан-70. І зараз неймовірно радий, що в України є тепер і новий Ан, гідно продовжує "сімейну" традицію своїх попередників.

Фото: Ан-178 - більш скоротстной, ніж попередні моделі (Віталій Носач)

Раніше, багато років тому, при штормі або будь-якому іншому погіршення погоди деякі літаки могли злітати не так легко. До речі, "погодна витривалість", літаків зараз пішла далеко вперед. І це дозволило створювати літаки такими, щоб вони могли сідати і злітати в більш поганих погодних умовах, ніж "вміли" раніше, - говорить Олександр Галуненко, заслужений льотчик-випробувач, герой України.
Гідний конкурент на світовому ринку"В області пасажирських літаків традиційно існує багато конкурентів. Тому в лінійці пасажирських літаків "Антонов" є з ким позмагатися. Адже там і Embraer, Bombardier, і інші гідні фірми. А ось лінійка вантажних літаків це як раз те що треба. Там ми можемо конкурувати, хоча для цього потрібен час", - додає Валерій Романенко.


Фото: На фестивалі в музеї авіації вперше відкрили виставкову залу, де зібрали унікальні авіадвигуни (Віталій Носач)
Ан-178 зможе перевозити багато різних видів вантажів і контейнерів. Максимальна місткість літака це два морських контейнери, що мають великі габарити. Також в Ан-178 може поміститися і самохідна техніка.Замовлення "посипалися" ще до зльоту літака
На думку українських авіаційних фахівців, ринок збуту літака Ан-178 може скласти близько 800 літаків протягом 10-12 років. Середня ціна одного літака складає $40 млн.
Замовлення на виробництво Ан-178 "посипалися" ще до того, як літак вперше злетів, згадують інженери заводу "Антонов". На даний момент є вже оплачене замовлення на десять машин від Азербайджану. Крім того, три літаки Ан-178 повинні надати на озброєння українських військово-повітряних сил.


Фото: Середня ціна одного літака складає близько $40 млн (Віталій Носач)
Передбачається, що 30 літаків закупить Саудівська Аравія. Також зараз покупкою оновлених літаків цікавиться Китай: передбачена закупівля двох Ан-178 у України і подальше спільне виробництво літака з цією країною.
"Сьогодні ми з екскурсоводом показували літак іракському бригадному генералу. Розповідали йому докладно, ніж Ан-178 відрізняється від тих, які вже є на озброєнні Ірану. Сподіваюся, всі ці фактори в комплексі будуть сприяти тому, що літак займе гідне місце на світовому авіаринку", - додає Валерій Романенко.
https://www.youtube.com/watch?v=JitLmjR6HtQ


« Last Edit: July 18, 2018, 06:04:57 PM by Iurii Onyshchenko »
Не можна жити ідеями, з ними потрібно щось робити

Альфред Уайтхед